ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
ดีซี & โอบีซี
สถานีชาร์จ
กรอง
2023
2023
2023
2023
ลูกค้าของเรา
ตัวเก็บประจุยานยนต์
แบบอย่าง | 450V/650μF |
พารามิเตอร์ | 1max=150A（10kHz） |
Ls≤10nH（1MHz） | |
-40～105℃ | |
เออีซี-คิว200 | |
IEC61071:2017 | |
คุณสมบัติ | ความสามารถในการรับกระแสระลอกสูง ความสามารถในการทนแรงดันไฟฟ้าสูง |
ขนาดกะทัดรัด ESL ต่ำ | |
ฟิล์มนิรภัยออกแบบให้มีคุณสมบัติซ่อมแซมตัวเองได้ | |
แอปพลิเคชัน | วงจรกรอง DC; |
รถยนต์โดยสารไฟฟ้าและไฮบริด |
ตัวเก็บประจุ DC-Link
แบบอย่าง | 1~120μF |
พารามิเตอร์ | 400-1100V.DC |
-40～105℃ | |
GB/T17702-2013 | |
IEC61071-2017 | |
คุณสมบัติ | ESL ต่ำ, ESR ต่ำ |
ความสามารถรับกระแสริปเปิลสูง | |
แอปพลิเคชัน | ใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรอิเล็กทรอนิกส์กำลังสำหรับการเชื่อมต่อ ความถี่สูง และการแยกส่วน |
ตัวเก็บประจุ X1 และ X2
แบบอย่าง | GB/6346.14 |
พารามิเตอร์ | 0.001μF~10.0μF |
275/330/440VAC | |
-40~110℃ | |
วีดีอี/อีเอ็นอีซี/ซีบี/ยูแอล/ซีคิวซี | |
IEC60384-14 | |
คุณสมบัติ | ฟิล์มโพลีโพรพิลีนเคลือบโลหะ โครงสร้างแบบพันที่ไม่เหนี่ยวนำ |
คุณสมบัติการรักษาตัวเองที่ดี ทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าเกิน | |
มีความสามารถในการทนไฟทั้งแบบแอ็คทีฟและพาสซีฟ รวมถึงทนความชื้นได้ดีเยี่ยม | |
แอปพลิเคชัน | ใช้ในวงจรป้องกันสัญญาณรบกวนแบบข้ามสาย |
ใช้ในวงจรลดแรงดัน RC เมื่อเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับแหล่งจ่ายไฟ |
ตัวเก็บประจุกรอง AC
แบบอย่าง | เฟสเดียว |
พารามิเตอร์ | 20~500 ยูเอฟ |
400~1500โวลต์กระแสสลับ | |
-40~105℃ | |
GB/T17702-2013 | |
IEC61071-2017 | |
คุณสมบัติ | ความสามารถในการทนแรงดันไฟฟ้าสูง การสูญเสียพลังงานต่ำ |
ความสามารถกระแสพัลส์สูง | |
ความแข็งแกร่ง dv/dt สูง | |
แอปพลิเคชัน | ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังสำหรับการกรอง AC |
การควบคุมฮาร์มอนิกและการปรับปรุงค่ากำลังไฟฟ้า |
ตัวเก็บประจุกรอง AC
แบบอย่าง | สามเฟส |
พารามิเตอร์ | 3*10~3*200 ยูเอฟ |
400~1140โวลต์กระแสสลับ | |
-40~105℃ | |
GB/T 17702-2013 | |
IEC61071-2017 | |
คุณสมบัติ | ความสามารถในการทนแรงดันไฟฟ้าสูง การสูญเสียพลังงานต่ำ |
ความสามารถกระแสพัลส์สูง | |
ความแข็งแกร่ง dv/dt สูง | |
แอปพลิเคชัน | ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังสำหรับการกรอง AC |
การควบคุมฮาร์มอนิกและการปรับปรุงค่ากำลังไฟฟ้า |